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	<title>Gloubik Sciences</title>
	<link>https://sciences.gloubik.info/</link>
	<description>Gloubik Sciences est d&#233;di&#233; aux anciennes revues scientifiques fran&#231;aises, mais aussi aux livres de sciences et de vulgarisation scientifique r&#233;cents. Vous y trouverez des sommaires, des copies d'articles (vous pouvez nous demander un article sp&#233;cifique s'il n'est pas en ligne), et des chroniques.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>Le Naufrage sous-marin. Sauver les &#233;quipages est un probl&#232;me international d'humanit&#233;</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2356</link>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le Matin, 17 janvier 1928 &lt;br class='autobr' /&gt;
Une suggestion de l'aviateur Emile Aubrun qui fut class&#233; second au circuit de l'Est du &#8220; Matin&#8221; &lt;br class='autobr' /&gt; LE NAUFRAGE DES SOUS-MARINS &lt;br class='autobr' /&gt;
SAUVER LES &#201;QUIPAGES EST UN PROBL&#200;ME INTERNATIONAL D'HUMANIT&#201; &lt;br class='autobr' /&gt;
Une suggestion de l'aviateur Emile Aubrun qui fut class&#233; second au circuit de l'Est du &#8220; Matin&#8221; &lt;br class='autobr' /&gt;
Le sous-marin est n&#233; le 22 septembre 1888. Depuis cette &#233;poque, les moyens de sauvetage d'un sous-marin qui coule pour une raison ou une autre, qui reste au fond de l'eau, qui (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique177" rel="directory"&gt;Construction navale et monde maritime&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Qu'est devenu l'Ionocraft de Seversky</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2260</link>
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		<dc:date>2021-11-09T13:52:11Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Alexander Prokofieff de Seversky (7 juin 1894 &#8211; 24 ao&#251;t 1974) fut un pionnier de l'aviation et militaire russe, naturalis&#233; am&#233;ricain par la suite et fervent d&#233;fenseur du bombardement strat&#233;gique. Mais apr&#232;s une belle carri&#232;re de pilote militaire, il fut &#233;galement inventeur et a d&#233;pos&#233; pas moins de 364 brevets. &lt;br class='autobr' /&gt;
Les b&#233;n&#233;fices de la vente de l'un de ses brevets lui permirent de cr&#233;er la Seversky Aero Corporation qui ne surv&#233;cut pas au Crack boursier de 1929. qu'&#224; cela ne tienne ! D&#232;s 1931, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique28" rel="directory"&gt;A&#233;ronautique, a&#233;rostation&lt;/a&gt;


		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Des naufrag&#233;s qui ont l'air bien rassur&#233;</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2233</link>
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		<dc:date>2021-04-10T09:29:24Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;CE N'EST pas d'aujourd'hui que l'on se pr&#233;occupe de doter voyageurs et navigateurs de moyens de sauvetage. Si vous consultez les annales de notre Conservatoire d&#233;s Arts et M&#233;tiers, vous pourrez constater que c'est un des probl&#232;mes qui ont retenu l'attention des inventeurs depuis trois quarts de si&#232;cle. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il faut croire que la solution id&#233;ale n'a pas encore &#233;t&#233; trouv&#233;e, puisque les inventions succ&#232;dent aux inventions, sans que les int&#233;ress&#233;s s'arr&#234;tent &#224; un choix d&#233;finitif ! &lt;br class='autobr' /&gt;
La derni&#232;re en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique177" rel="directory"&gt;Construction navale et monde maritime&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>De l'&#233;tablissement d'un pont de sept lieues sur le Pas-de-Calais</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2175</link>
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		<dc:date>2020-09-11T04:40:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Le mus&#233;e des sciences, N&#176; 50 &#8212; 14 avril 1858 &lt;br class='autobr' /&gt; Projet de M. Boyd. &lt;br class='autobr' /&gt;
Nous avons pris soin de tenir les lecteurs du Mus&#233;e au courant des grands projets ayant pour but la r&#233;union de l'Angleterre &#224; la terre ferme continentale. Il ne s'agit plus aujourd'hui d'une galerie de mine creus&#233;e sous le Pas-de-Calais, comme dans le projet de M. Thom&#233; de Gamond ; il s'agit d'une voie &#224; ciel ouvert, &#224; la surface des flots, d'un pont de fer, d'une longueur de sept lieues, rattachant les c&#244;tes de France &#224; (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique118" rel="directory"&gt;Les projets de tunnel ou de pont pour traverser la Manche&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Jules Verne, a&#233;ronaute</title>
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		<dc:date>2019-12-25T15:59:31Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Allocution prononc&#233;e &#224; la Sorbonne, le 16 janvier 1929, en une s&#233;ance organis&#233;e par la Soci&#233;t&#233; de G&#233;ographie. &lt;br class='autobr' /&gt;
Nous sommes ici pour honorer la m&#233;moire d'un grand Fran&#231;ais, d'un pr&#233;curseur g&#233;nial, qui, gr&#226;ce &#224; sa puissance de romancier et de savant tout ensemble, a eu ce glorieux privil&#232;ge d'&#233;veiller dans le monde entier &#8212; je dis bien dans le monde enlier &#8212; la curiosit&#233; et l'&#233;motion de tous les jeunes gens, d'exciter leurs enthousiasmes passionn&#233;s et de provoquer, beaucoup plus que nous ne (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique28" rel="directory"&gt;A&#233;ronautique, a&#233;rostation&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le bicycle valseur</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2106</link>
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		<dc:date>2019-12-01T10:34:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les roues de ce bicycle ont chacune 2 m de diam&#232;tre et sont mont&#233;es aux extr&#233;mit&#233;s d'un m&#234;me essieu, &#224; la distance voulue pour qu'un homme puisse se mouvoir librement entre elles. Le si&#232;ge est suspendu au centre de l'essieu, au-dessous et un peu en arri&#232;re. Un arbre &#224; p&#233;dales, analogue &#224; celui des tricycles, est situ&#233; &#224; l'extr&#233;mit&#233; inf&#233;rieur d'un cadre suspendu &#224; l'essieu ; cet arbre porte &#224; ses deux bouts une roue dent&#233;e commandant les cha&#238;nes de Vaucanson qui font agir les roues du (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique32" rel="directory"&gt;Transport&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Du jouet de l'enfant au v&#233;hicule automobile : le Motop&#232;de</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2061</link>
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		<dc:date>2019-02-03T09:58:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;LES D&#201;COUVERTES SCIENTIFIQUES ONT FR&#201;QUEMMENT INSPIR&#201; LES FABRICANTS DE JOUETS. CETTE FOIS, CE FUT UN JOUET, LA &#171; TROTTINETTE &#187; DE NOS ENFANTS, QUI SUGG&#201;RA AUX CONSTRUCTEURS UN NOUVEAU V&#201;HICULE AUTOMOBILE : &#171; LE MOTOP&#200;DE &#187;. &lt;br class='autobr' /&gt;
UN NOUVEAU v&#233;hicule, automobile, le Motop&#232;de, vient de faire son apparition en Europe. Lanc&#233; d'abord en 1916 aux, &#201;tats-Unis, o&#249; il obtint un certain succ&#232;s sur la plage de sable de Long Beach, il a depuis conquis droit de cit&#233; en Am&#233;rique et en Angleterre, o&#249; quelques (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique77" rel="directory"&gt;Automobile&lt;/a&gt;


		</description>



		
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	</item>
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		<title>Le moteur Aspin</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article2008</link>
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		<dc:date>2018-02-03T16:22:37Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les efforts des constructeurs pour am&#233;liorer le rendement des moteurs &#224; explosion ont port&#233; sur deux points principaux : la forme et la dimension des cylindres et des pistons d'une part (super-culasses, pistons en diverses mati&#232;res, &#224; profils diff&#233;rents, etc. ) et sur le mode d'ouverture de la chambre de combustion (soupapes, chemises coulissantes, etc. ) La Soci&#233;t&#233; Aspin &#224; Bury (Lancashire) a r&#233;alis&#233; un nouveau moteur comportant une chambre de combustion rotative constituant en m&#234;me temps (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique77" rel="directory"&gt;Automobile&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le pont sur la Manche</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article45</link>
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		<dc:date>2018-01-20T11:02:32Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La Science Illustr&#233;e, N&#176;102 - 9 Novembre 1889 &lt;br class='autobr' /&gt;
L'id&#233;e de faciliter le passage de la Manche et de mettre les voyageurs &#224; l'abri des accidents de mer et des d&#233;sagr&#233;ments de la travers&#233;e n'est pas nouvelle. Il n'est personne, en effet, qui, en jetant les yeux sur la carte, n'ait &#233;t&#233; frapp&#233; du peu de largeur du d&#233;troit qui nous s&#233;pare de l'Angleterre, et tout naturellement il devait venir &#224; la pens&#233;e de r&#233;unir les deux pays par une voie solide. &lt;br class='autobr' /&gt;
C'est au commencement de ce si&#232;cle qu'apparut (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique118" rel="directory"&gt;Les projets de tunnel ou de pont pour traverser la Manche&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les performances de la voiture &#233;lectrique &#224; accumulateurs</title>
		<link>https://sciences.gloubik.info/spip.php?article1948</link>
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		<dc:date>2017-03-12T08:44:15Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Denis Blaizot</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;La voiture &#233;lectrique est devenue en France, &#224; l'heure actuelle, une n&#233;cessit&#233;, au moins provisoire. Alors que des essais se poursuivent de tous c&#244;t&#233;s, il n'est peut-&#234;tre pas inutile de faire conna&#238;tre quels r&#233;sultats on peut raisonnablement en attendre. Nous verrons, d'ailleurs qu'une telle &#233;tude ne dispense en aucune mani&#232;re de faire des essais pratiques, car les caract&#233;ristiques &#224; donner au moteur et &#224; l'installation d'une voiture d&#233;pendent de compromis entre diverses qualit&#233;s dont les (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://sciences.gloubik.info/spip.php?rubrique77" rel="directory"&gt;Automobile&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



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